Twee keer per jaar reiken we de Van Ooijen Veiligheidsprijs uit aan een medewerker, ZZP’er of medewerker van een onderaannemer. De VGWM commissie kiest welk bijzonder initiatief of welke medewerker een positieve invloed heeft op onze veiligheid. De winnaar zetten we in het zonnetje en ontvangt de Van Ooijen wisseltrofee en een presentje. Want samen met alle collega’s willen we dat iedereen elke dag weer veilig thuiskomt.
Waarom Kees? Kees zorgt, als onze monteur, dat alle machines, vervoersmiddelen, arbeidsmiddelen en gereedschappen tiptop in orde en gekeurd zijn. Hij denkt graag mee met zijn collega’s, ontwikkelt en bedenkt oplossingen om het werk gemakkelijker en veiliger te maken.
Kees: “Ik denk graag mee met mijn collega’s. Zo zorgen we samen voor veilige oplossingen om ons werk in de wegenbouw en railinfra zo efficiënt en veilig mogelijk uit te kunnen voeren”.
Van Ooijen Gouda staat met een mooi artikel in het GWW magazine. In het artikel vertelde projectleider Marc van der Velden over de vernieuwing van het rangeeremplacement op station Nijmegen in opdracht van ProRail.
In Nijmegen werkt Van Ooijen Gouda momenteel druk aan de vernieuwing van het rangeeremplacement. Dertien opstelsporen met in totaal zeven serviceperrons worden vernieuwd. De waterleiding, de riolering, de verlichting alles wordt vervangen. Er wordt onder andere 1700 meter riolering en proceswaterleiding vervangen, 40 lichtmasten geplaatst, 4 kilometer voedingskabel vervangen en 7300 vierkante meter asfaltverharding vernieuwd.
In januari is gestart met de werkzaamheden en na de bouwvak moet het werk opgeleverd worden. De belangrijkste uitdaging daarbij is de planning. Al een jaar voordat de werkzaamheden begonnen is gestart met de werkvoorbereiding en planning. Het werk in één keer uitvoeren is onmogelijk. Het moet gefaseerd uitgevoerd worden, iedere avond moeten de treinen terug naar het emplacement voor schoonmaak en onderhoud. Goed overleg over de planning is daarom cruciaal.
Een mooie, alomvattende opdracht.
Wil je meer lezen over project Nijmegen? Lees dan het artikel in GWWInfra. Klik hier.
